近日，以河柴重工自主品牌CHD622V20STC柴油机为主动力的某重点项目首船试航顺利完成。柴油机运行稳定，各项指标满足船只航行需求。此次顺利试航，不仅为后续产品批量交付、调试增强了信心，而且进一步彰显了河柴重工的科技创新实力和行业领先地位。

作为我国舰船行业高速大功率内燃机专业研发制造企业，河柴重工近年来超前进行战略布局，加大科技创新投入，加快产品更新迭代，实现了从“引进-消化吸收-再创新”到“自主研制高端自主品牌内燃机”的根本性转变，有力带动了高质量经营订单承接。

河柴重工不忘兴装强军初心，牢记服务国家战略使命，自筹资金，克服多种困难，在2023年完成河柴史上首次高功率长时间的CHD622V20STC柴油机1650小时耐久试验。在此基础上，签订某项目主机和电站柴油机供货合同，金额创河柴历史之最，同时也是CHD622V20STC柴油机首次批量进入国内市场。

首船调试难度大，试验项目多，不可控因素多，河柴重工高度重视，成立了以服务保障事业部副总经理刘江涛和柴油机试车领域公司级技能带头人孙延斐为主的调试团队。调试团队结合该型船设计和柴油机实船安装布局特点，在通用调试技术规范基础上，现场优化完善安装调试技术规范，并严格将各项检查工作做实做细，同时结合首船试验情况，调整柴油机最佳运行状态，配合设计所摸底各项数据参数，为该型船试验交付标准的确定发挥了重要作用，也为后续批量船舶柴油机安装调试提供了重要的经验数据。调试团队发扬河柴人敢打硬仗、能打胜仗的优良作风，克服海上环境恶劣，动力系统复杂，参数精度要求高，船舱空间狭小、高温等多种困难，日夜奋战，反复测试、调整，不断分析比对数据，优化试验方案，圆满完成调试任务。同时，CHD622V20STC柴油机以优越的动力性能实现该型船最大航速近37节，超过设计指标，得到用户高度评价。

目前，CHD622V20STC柴油机批量交付进入关键时期，河柴重工上下一心，掀起“保质保量如期交付某重点项目主机”劳动竞赛热潮，全力以赴，高质量完成产品交付和调试、试航工作，为我国舰船行业动力发展作出更大贡献。