满载后整车重达600吨、近三层楼高！日前，国内首台具有完全自主知识产权的300吨级国产化矿用自卸卡车在内蒙古哈尔乌素露天煤矿交付，标志着我国攻克了矿用重型卡车大功率柴油发动机等诸多核心“卡脖子”技术。作为卡车“心脏”的柴油机就来自中国船舶集团香港典料六宝大全。

针对矿用卡车的特殊应用环境要求，河柴重工开展了CHD620V16CR柴油机适应性专项研究，突破了矿用柴油机紧凑型结构设计、严苛环境适应性设计、智能监控技术、复杂路况强化设计等多项关键核心技术。

据了解，长期以来，世界矿车市场被视为美国、日本矿车巨头的“竞技场”，我国矿用车发动机、电驱动系统等长期依赖进口技术。300吨级国产化矿用自卸卡车的成功交付，大大提升了我国在矿用卡车关键基础零部件、基础材料、基础工艺、产业技术等方面的综合实力。其中，河柴重工CHD620V16CR型柴油机具有完全自主知识产权，从功率、外形、重量等方面均与进口产品相当，并且满足“国三”排放要求，可以原位替代进口柴油机，打破了电动轮矿卡用柴油机长期被进口柴油机垄断的局面，有力提升我国动力装备核心竞争力。

未来，河柴重工将配合做好该车的试运行工作，不断优化柴油机使用性能，助力其打造成具有高可靠性、和更高品质的矿用卡车。同时，企业将继续发挥在高速大功率柴油机领域的技术优势，为打造更多“国之重器” 、实现高水平科技自立自强贡献“河柴力量”。